A Chevrolet do Brasil prepara o lançamento da linha 2015 do Onix - carro que é líder de vendas do mercado brasileiro em abril - com algumas pioras tanto externas quanto internas, especialmente na versão LT - a mais vendida, e aumentos de preços em todas as configurações.
Externamente, o Onix LT (intermediário) ficará parecido com a versão mais pelada de todas, a LS, mostrada na foto abaixo.
O que o Onix LT perderá será essa peça plástica preta colocado na parte inferior do para-choque e que, na versão LTZ (imagem abaixo) abriga os faróis de neblina.
O processo de empobrecimento do Onix continua no interior da versão LT, que ficará sem revestimentos em tecido nas portas, agora com plásticos rígidos dominam todo o painel de porta.
Como novidade positiva há o fato de as versões LT e LTZ equipadas com o sistema MyLink passam a contar com comandos multifuncionais no volante, enquanto os modelos automáticos permanecem com o comando do piloto automático no volante.
O carro já está chegado às concessionárias da GM no Brasil com preços sugeridos em torno de R$ 800 reais mais caros, conforme tabela abaixo as versões LT 1.4 e LTZ.
Versão | Pacote de opcionais | Itens | Preço atual (R$) | Preço anterior (R$) | Aumento (R$) |
Onix LT 1.4 | R7M | Ar-Condicionado, direção hidráulica, alarme, chave canivete, rodas de 15 polegadas, entre outros | 42.890 | 42.090 | 800 |
R7N | Acrescenta o My-Link | 44.190 | 43.490 | 700 | |
R7X | Acrescenta transmissão automática, piloto automático e comandos multifuncionais no volante. | 47.490 | 46.790 | 700 | |
Onix LTZ 1.4 | R7P | Ar-Condicionado, direção hidráulica, alarme, chave canivete, rodas de 15 polegadas de alumínio, MyLink, comandos multi-funcionais. | 48.190 | 47490 | 700 |
R7Z | Acrescenta transmissão automática, piloto automático e comandos multifuncionais no volante. | 51.740 | 50.790 | 950 |
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